由于陶瓷復合管耐高溫-50—900。c，耐沖擊，它還可適用于石油裂解氣，合成氨中溫變換氣，合成橡膠生成氣以及熔融鋁液、鹽載熱體的輸送管道。同時還可用于高溫腐蝕氣體和液體、含有固體顆粒的腐蝕物以及含硫地熱水輸送管道。

由于該剛玉陶瓷a-AL2O3，為單穩定的晶態組織。因此復合管可在-50--700℃溫度范圍內長期正常運行。材料線膨脹系數6-8×10-6／0C，約為鋼管的1／2左右。材料具有良好的熱穩定性。

由于該工藝制模尺寸精度高，從而鑄造出的復合耐磨管的復合耐磨層厚度均勻致，避免了般鑄造方法由于脫模、修型等工藝而產生壁厚不均勻的現象，而且其組織均勻，性能穩定。同時該工藝可以對任何大小直徑的直管和異形管進行復合，對彎管、通、通、錐形管、變徑管、非等壁厚管、偏心管都可以做到整體復合，減少了運動阻力，降低了物料輸送中的運行成本。

管道運輸以其低成本、速度快、占地少、可靠、無污染等優點，近年來在各國發展迅速。而某些特殊的輸送介質，對輸送管道的耐磨性、耐腐性等要求較高，而陶瓷內襯復合鋼管則可以取代普通的鋼管而滿足特定的使用要求。

由于陶瓷復合管陶瓷層屬中性材料，除耐磨損之外，還具有較強的耐酸、堿、鹽腐蝕性，因此可適用于電廠排灰除渣，冶煉廠如鋁廠的礦漿輸送。

內襯陶瓷鋼管綜合了氧化鋁硬度高、化學惰性好和鋼的強度和塑性好的優點，具有其它管材的優良綜合性能，不但抗磨損、耐腐蝕、耐高溫，而且具有高抗機械沖擊及熱沖擊性能。

陶瓷復合管全稱陶瓷內襯復合鋼管。陶瓷復合管，是采用生產工藝--自蔓燃高溫離合合成法制造。該管從內到外分別由剛玉陶瓷、過渡層、鋼層組成，陶瓷層是在2200℃以上高溫形成致密剛玉瓷AL2O3，通過過渡層同鋼管形成牢固的結合。復合管因充分發揮了鋼管強度高、韌性好、耐沖擊、焊接性能好以及剛玉瓷高硬度、高耐磨、耐蝕、耐熱性好，克服了鋼管硬度低、耐磨性差以及陶瓷韌性差的特點。

內表面光滑度優于任何金屬管道，清阻力系數為0193，運行阻力小，運行費用低。